Semoga info ini bermanfaat pada anda dan sedikit sebanyak boleh membantu anda ketika membuat keputusan. Di akhir topik kali ini, kami ingin tekankan pada anda tentang penjagaan komponen dalaman enjin dan gearbox.
Bagi mengelakkan situasi seperti ini, penting untuk mengenal pasti tanda-tanda awal yang menunjukkan kereta anda berisiko mengalami kerosakan.
Ia akan menjadi kurang selesa untuk memandu dan mendapati bahawa tiba-tiba kereta tidak dapat dimulakan dengan bunyi tek-tek.
Cara seterusnya untuk mengatasi kereta yang tidak boleh dimulakan adalah dengan sentiasa memeriksa suhu gegelung.
Oleh itu, sebagai pemilik kereta, penting untuk selalu memantau tahap bahan bakar dan mengisi tangki secara berkala.
Bateri kereta mengawal sumber kuasa untuk lampu depan dan papan pemuka, dan jika lampu tersebut menjadi redup atau padam apabila anda mencuba menghidupkan enjin, ini mungkin menunjukkan bahawa suis pencucuh mengalami masalah.
Mereka lebih arif tentang ini, tetapi tidak salah untuk anda bertanyakan pada mekanik di mana kedudukan wayar grounding dan rujuk di sini bagaimana keadaannya sekiranya bermasalah.
Fungsi starter motor hanya diperlukan oleh enjin untuk memulakan pembakaran enjin sahaja. Sekiranya komponen ini tidak berfungsi dengan baik, crank tidak dapat digerakkan dan proses pembakaran enjin tidak akan berlaku.
Reset alarm ialah cabut positif bateri ,sentuhkan two kali kekepalanya semula sehingga ada lampu depan dan tanda alarm diresetkan berlaku,in sha allah ok
Akan tetapi, anda perlu terus ke bengkel untuk menggantikan terus komponen ini. Jangan bertangguh kerana belum tentu lagi enjin kereta anda dapat dihidupkan untuk kali kedua.
Engine Command Device (ECU) disifatkan sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektronik dikawal oleh computer software yang telah dipasangkan.
(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.
ini disebabkan outer cv joint dah rosak dan bersedia untuk ditukar. untuk makluman kebiasannya kalau semasa u-transform kiri cv joint kanan yang rosak dan sekiranya u-change kanan, cv joint kiri yang rosak
Ketika alternator mengalami kerosakan, ia boleh mengakibatkan kehabisan cas pada bateri, yang pada gilirannya menyebabkan masalah bateri.